“1+X”證書制度試點(diǎn)工作已成為當(dāng)前職教改革的關(guān)注熱點(diǎn)。對(duì)職業(yè)院校而言，“1+X”證書制度試點(diǎn)是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，面臨諸多亟待解決的問(wèn)題。要讓制度發(fā)揮應(yīng)有作用，需要職業(yè)院校基于“三教改革”，重構(gòu)專業(yè)課程體系，探索學(xué)歷教育中課程、師資、資源與職業(yè)技能培訓(xùn)中課程、師資、資源的有效融通，積極構(gòu)建新型課程體系，修訂人才培養(yǎng)方案。
首先，依托產(chǎn)教聯(lián)盟，堅(jiān)持大師引領(lǐng)，完善師資結(jié)構(gòu)。
以本校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例，為深化汽車領(lǐng)域“1+X”證書制度試點(diǎn)改革，學(xué)校牽頭成立產(chǎn)教融合聯(lián)盟。聯(lián)盟集聚了汽車領(lǐng)域技術(shù)和人才資源，為政府、企業(yè)、行業(yè)、中高職院校提供了交流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了資源共享、信息共享。
師資水平是衡量專業(yè)水平的重要指標(biāo)，是課程改革的關(guān)鍵，也是“1+X”證書制度建設(shè)的重要內(nèi)容。近年來(lái)，學(xué)校通過(guò)人才引進(jìn)的方式引入企業(yè)的能工巧匠，同時(shí)培育孵化了一批年輕的技術(shù)能手。學(xué)校對(duì)專業(yè)骨干教師提出“培訓(xùn)師”能力要求，要求教師既能在學(xué)校授課，又能攻克企業(yè)技術(shù)難題，還能在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展職業(yè)資格培訓(xùn)，以“三師”素質(zhì)要求對(duì)標(biāo)教師的專業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)。在“三師型”師資隊(duì)伍建設(shè)中提出“四先四再”的師資隊(duì)伍培養(yǎng)理念，即“先站住，再站高；先成長(zhǎng)，再成功；先仿照，再創(chuàng)造；先升值，再升職”。
其次，促進(jìn)課證融通，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，加快教材改革與創(chuàng)新。
依據(jù)汽車領(lǐng)域“1+X”證書制度試點(diǎn)要求，學(xué)校建立專業(yè)課程與“1+X”證書制度融合的課程體系，形成“專業(yè)核心課程+X模塊化課程”體系，構(gòu)建“大專業(yè)+小方向”的課程體系。學(xué)生根據(jù)自身特長(zhǎng)，選擇“X”證書項(xiàng)目，完成技能考核與提升。走班制、小班化、模塊化成為常態(tài)，極大提高了教學(xué)質(zhì)量。
加快教材改革和創(chuàng)新，關(guān)鍵是要以課程建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，按照更新教學(xué)內(nèi)容、完善教學(xué)大綱、編寫或開發(fā)教材的邏輯順序進(jìn)行。在教材改革方面，推行新型活頁(yè)式教材，新型活頁(yè)式教材有三個(gè)特點(diǎn)：第一，模塊化結(jié)構(gòu)和內(nèi)容設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“1+X”制度試點(diǎn)落地；第二，教學(xué)考核模塊獨(dú)立成冊(cè)，讓“活頁(yè)”真正活起來(lái)；第三，創(chuàng)新閱讀及使用方式，促進(jìn)課程及實(shí)訓(xùn)變革。在項(xiàng)目選擇過(guò)程中，開發(fā)基于“X”項(xiàng)目的模塊化校本教材，以滿足“X”證書項(xiàng)目教學(xué)的需要。
再者，改建實(shí)訓(xùn)基地，搭建“1+X”技能實(shí)踐平臺(tái)，推進(jìn)教法改革。
對(duì)標(biāo)汽車職業(yè)技能領(lǐng)域的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校對(duì)原有實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行改建。根據(jù)汽車領(lǐng)域“1+X”證書模塊設(shè)置，結(jié)合“1+X”證書第三方培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織給出的配套資源汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）培訓(xùn)站、考核站設(shè)備與工具清單，改造現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)室；建設(shè)“廠中?！睂?shí)訓(xùn)室、技能大師工作室，或以汽車結(jié)構(gòu)組成劃分的汽車功能實(shí)訓(xùn)室，滿足學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)需求。
教法改革核心是課堂教學(xué)模式改革。課堂增加實(shí)操時(shí)間，打破原有40分鐘一課時(shí)的模式，大膽推行面向企業(yè)行業(yè)真實(shí)工作環(huán)境的任務(wù)式教學(xué)模式，廣泛采用項(xiàng)目教學(xué)、情境式教學(xué)，推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制，整合學(xué)校和企業(yè)兩個(gè)學(xué)習(xí)地點(diǎn)。探索實(shí)施學(xué)分銀行，建立學(xué)分認(rèn)定和積累機(jī)制，打造校企共建的“六變六融合”的汽車維修專業(yè)課堂教學(xué)模式，即：學(xué)校課堂變生產(chǎn)車間，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的融合；學(xué)校教師變企業(yè)師傅，實(shí)現(xiàn)校企雙主體育人師資隊(duì)伍的融合；學(xué)校學(xué)生變企業(yè)學(xué)徒，實(shí)現(xiàn)學(xué)校學(xué)生與企業(yè)員工身份的融合；課程教材變項(xiàng)目工單，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程的融合；教學(xué)內(nèi)容變工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與技能的融合；當(dāng)面?zhèn)魇谧冞h(yuǎn)程指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)時(shí)間與空間上的融合。（葉 盛 盧 斌 張曉鋒）